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2025-11-16 17:26:36

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  彼时的中国汽车工业,正处于“技术空白、产能薄弱”的阶段,这条引进模仿的起步之路,充满艰辛。面临白手起家的创业困境、产业链配套空白、技术经验匮乏、中外管理“鸿沟”等重重难题,武汉举全市之力,摸着石头过河,啃下一个个硬骨头,最终在泥泞之中,建起了现代化的工厂。随后,富康两厢车成功在武汉下线,以其出色的操控性和安全性,成为了“中国第一撞”、“中国第一漂”的实践者,为中国家轿市场注入了新的理念,更以“高性价比击败进口车”的传奇,让“拥有一辆神龙车”成为90年代不少国人的梦想。

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